((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Abhirup Roy
Le responsable de la production de Rivian RIVN.O quitte la startup de véhicules électriques pour rejoindre Stellantis STLAM.MI à un moment où le fabricant des SUV Jeep et des pick-up Ram se prépare à lancer un certain nombre de voitures alimentées par des batteries.
Tim Fallon rejoindra Stellantis en tant que responsable de la fabrication en Amérique du Nord à compter du 2 septembre, a indiqué Stellantis dans un communiqué.
Rivian, connu pour ses SUV R1S et ses pick-up R1T, a nommé son responsable de la logistique Carlo Materazzo, un ancien cadre de Stellantis, pour superviser la production en attendant, a déclaré le directeur général RJ Scaringe dans un courriel interne vu par Reuters.
Le départ de M. Fallon intervient à un moment crucial pour Rivian, qui agrandit sa seule usine à Normal, dans l'Illinois, pour produire le SUV R2, plus petit et moins cher, que de nombreux analystes considèrent comme essentiel au succès de la startup dans un contexte de ralentissement de la demande pour les véhicules électriques.
M. Fallon, ancien dirigeant de Nissan, a supervisé cette année une refonte de l'usine de Rivian , qui comprenait une fermeture de trois semaines de l'usine de Normal, destinée à simplifier la production et à réduire les coûts. Son départ intervient quelques semaines après que Javier Varela, vétéran de Volvo , a rejoint Rivian en tant que chef des opérations.
"Nous avons eu différents dirigeants au fur et à mesure de l'évolution de nos activités", a déclaré un porte-parole de Rivian, confirmant le départ de M. Fallon. "Nous positionnons la structure de l'organisation pour l'avenir"
M. Fallon rejoint Stellantis "au moment où nous entrons dans cette phase critique de notre transformation... cette année marquant le début de notre offensive sur les véhicules électriques", a déclaré Carlos Zarlenga, son directeur d'exploitation pour l'Amérique du Nord.
Le constructeur américano-franco-italien a pour objectif de lancer 25 modèles de véhicules électriques aux États-Unis d'ici à 2030. L'entreprise prévoit de lancer prochainement aux États-Unis un modèle Jeep EV coûtant moins de 25 000 dollars, a déclaré son directeur général cette année.
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